歡迎訪問柳州科路測量儀器有限責任公司的官網!

image.png

鐵路量具

新聞分類news

聯系我們contact us

電話: 15007726109

           15007726110

           15007723072

           0772-3936705

           0772-3936713

           0772-3936718

傳真: 0772-3936708

郵箱: [email protected]

地址: 柳州市河西工業園新和路19號

網址 : www.friicv.icu

            www.lzkelu.com


江蘇南沿江鐵路8日開工,未來南京去上海最快只要1小時

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 行業新聞

江蘇南沿江鐵路8日開工,未來南京去上海最快只要1小時

發布日期:2018-10-10 作者: 點擊:

記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,10月8日上午,加快推進江蘇高鐵建設暨江蘇南沿江城際鐵路開工動員會在江蘇省常州市金壇區薛埠鎮舉行,標志著江蘇南沿江城際鐵路正式開工建設。未來南京去上海最快只要1小時。

江蘇南沿江鐵路開工

據介紹,江蘇南沿江城際鐵路項目地處江蘇境內長江南岸,路線起于南京南站,經南京市江寧區、雨花臺區、秦淮區,鎮江市句容市,常州市金壇區、武進區及經濟開發區,無錫市江陰市,蘇州市張家港市、常熟市、太倉市等11個市(區),終到在建的滬通鐵路太倉站。工程范圍包括南京南站至太倉站間的正線,以及引入寧杭客專、滬寧城際鐵路、滬通鐵路等相關聯絡線,其中新建正線約278.5公里。江蘇南沿江城際鐵路全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉等8座車站。正線按雙線高速鐵路客運專線標準建設,設計速度目標值350公里/小時,采用本線城際列車與跨線列車共線運行的運輸組織模式,最小行車間隔3分鐘,工程計劃建設總工期4年。

江蘇南沿江城際鐵路西接南京樞紐,在江陰站與規劃的鹽(鹽城)泰(泰州)錫(無錫)宜(宜興)鐵路連接,在張家港站與規劃的通(南通)蘇(蘇州)嘉(嘉興)鐵路連接;線路引入太倉站后,將利用滬通鐵路向東接入上海樞紐。該條鐵路途經江蘇省和長三角地區城市最為密集、城鄉一體化程序最高、經濟社會發展基礎最好的地區之一,也是滬寧通道的第二條城際鐵路,其中尚未開通高鐵的江陰、張家港、常熟、太倉4市綜合實力位居“2018中國百強縣”前10名。環評信息顯示,蘇南沿江高鐵為高速鐵路客運專線,設計速度350公里/時,牽引種類為電力牽引,全部運行CRH動車組,列車運行控制方式為自動控制,最小行車間隔為3分鐘。沿線城市與上海、南京間的距離也將拉近。沿途的句容、金壇、武進有望進入南京的“半小時”圈,而其他幾站到南京的距離也都有望縮短至1小時左右。


本文網址:http://www.friicv.icu/news/417.html

關鍵詞:江蘇南沿江鐵路開工,去上海最快只要1小時,沿江鐵路南京去上海

最近瀏覽:

相關產品:

相關新聞:

Copyright ? http://www.friicv.icu/ 柳州科路測量儀器有限責任公司官網 專業從事于鐵路量具,鐵路檢測設備,廣西汽車檢測設備, 歡迎來電咨詢!
桂ICP備16101670號-2 熱推產品  |  主營區域: 北京 上海 西安 廣州 深圳 天津 廣西 柳州 桂林 沈陽
備案號:桂ICP備16101670號-2
在線客服
分享 一鍵分享
广西快乐10分钟计划